KINERIDE · Wattmètre virtuel

Services à proximité

Générer
Trouver un parcours
🔁 Boucle➡️ A→B⛰️ Vallonné
Analyser
Analyser une sortie
⚡ Puissance📈 VAM💨 Vent
Historique
Mes sorties
📊 Analyses🚴 Enregistrées
Créer
GPS Art
✍️ Un mot❤️ Une forme🗺️ Sur les routes
Planifier
Fenêtre météo
☀️ Meilleurs créneaux💨 Vent🌧 Pluie
Aide
FAQ & fonctions
❓ 10 questions⚡ prise en main

KINERIDE · fenêtre météo — les meilleurs créneaux pour rouler

ou saisis latitude / longitude
h
→°C

Meilleurs créneaux

Vue de la semaine

à éviteridéal nuit

KINERIDE · FAQ — les fonctions en bref

La puissance affichée est-elle exacte ?
C'est une estimation physique, pas la mesure d'un capteur. KINERIDE calcule la puissance à partir de la pente, de la vitesse, du vent, de ta masse et des coefficients aéro (CdA) et de roulement (Crr). C'est fiable pour comparer tes sorties et lire ton effort, mais ce n'est pas un wattmètre étalonné.
Comment estimer mon CdA et mon Crr ?
Le CdA (traînée aérodynamique, en m²) dépend surtout de ta position : environ 0,35–0,40 mains en haut du guidon, 0,28–0,32 aux cocottes, 0,22–0,26 en position basse, jusqu'à ~0,20 en contre-la-montre. Le Crr (résistance au roulement, sans unité) dépend des pneus et du sol : ~0,004 avec de bons pneus route sur bon bitume, 0,005–0,008 en usage courant, 0,008–0,012 sur gravel ou chemins. En pratique : pars de la valeur du tableau qui correspond à ta position et à tes pneus, puis affine en comparant une sortie connue (vitesse à effort stable) jusqu'à retomber sur une puissance réaliste. Le meilleur test : une descente en roue libre (sans pédaler) sur une pente régulière et connue — ta vitesse d'équilibre dépend presque uniquement du CdA et du Crr, ce qui permet de les caler précisément.
Comment générer un parcours ?
Ouvre Trouver un parcours, indique un point de départ (📍 ma position, un lieu, ou lat/lon) et une distance. Choisis une boucle ou un trajet A→B, puis les options (le plus plat, le plus vallonné, chasse aux côtes, point de vue…) et lance la génération. Plusieurs propositions s'affichent, à comparer et télécharger en GPX.
Comment obtenir un maximum de dénivelé ?
Coche « le plus vallonné possible » et « Enchaîner (quitte à repasser au même endroit) ». L'app ratisse les côtes du secteur autour du départ et les enchaîne pour maximiser le D+, sans se limiter à la distance demandée. Un rayon plus court concentre la recherche sur les coteaux proches.
À quoi sert « Fenêtre météo » ?
Elle note les créneaux de la semaine selon la pluie, le vent, la température ressentie et la lumière du jour, et te propose les meilleurs moments pour rouler. Depuis un créneau, le bouton « générer un parcours pour ce créneau » ouvre le générateur avec le vent prévu déjà réglé.
Qu'est-ce que le GPS Art ?
Un mode ludique qui trace un mot ou une forme (cœur, étoile…) en suivant les routes autour de ton point de départ. Le résultat se télécharge en GPX et s'analyse comme une sortie normale. La ressemblance dépend du réseau routier : nette en ville, plus grossière ailleurs.
Comment analyser une sortie déjà faite ?
Va dans Trace GPX et importe ton fichier .gpx. Tu obtiens la puissance estimée, la VAM (vitesse ascensionnelle), les zones de puissance, les pics, la carte colorée par l'effort et l'effet du vent. Tu peux enregistrer la sortie dans Mes sorties.
Que signifie la VAM (vitesse ascensionnelle) ?
La VAM (vitesse ascensionnelle moyenne) est le nombre de mètres de dénivelé grimpés par heure (m/h), calculé sur les portions en montée. C'est l'indicateur clé en côte : en repère, 800–1000 m/h correspond à un bon amateur en forme, 1200–1400 m/h à un très bon niveau, et 1600 m/h et plus au niveau pro en col. KINERIDE affiche ta VAM moyenne et tes maxima soutenus sur plusieurs durées.
Comment prévenir un proche ou rentrer au plus vite ?
Ma position envoie ta localisation par SMS ou WhatsApp à un proche. Retour calcule l'itinéraire le plus rapide de l'endroit où tu es jusqu'à ton point de départ — pratique en cas de fatigue, de météo qui tourne ou de pépin mécanique.
Les parcours générés sont-ils garantis sûrs ?
Non. Les tracés sont générés automatiquement à partir de données cartographiques : ils peuvent passer par des routes fréquentées, des chemins dégradés ou des passages inadaptés. Vérifie toujours l'itinéraire avant de partir, reste maître de ta trajectoire et respecte le code de la route. KINERIDE est une aide, pas une garantie.

1 · Trace GPX

2 · Paramètres

kg
m²
°C
Sert à calculer la densité de l'air ρ (avec l'altitude moyenne du parcours).
km/h
Vitesse météo (à 10 m). Laisse 0 si inconnu ou temps calme.
°
Convention météo : 0=N, 90=E, 180=S, 270=O. Projeté sur ton cap segment par segment.
Part du vent météo réellement ressentie au sol. À augmenter si terrain dégagé.
Atténue le bruit GPS d'altitude qui gonfle la puissance de grimpe.
Désactivé par défaut. Fiable seulement en enregistrement 1 s : sur une trace Garmin « intelligente » (points espacés), il gonfle fortement les pics et la moyenne.
Charge une trace horodatée pour activer.

Carte de la sortie — tracé coloré par la puissance

départ
arrivée
Astuce : clique deux points sur la carte pour analyser un segment (puissance, VAM…).

Profil du parcours — coloré par la puissance requise

faible
élevée

Vitesse — en continu (tirets : moyenne)

Puissance moyenne estimée

—W

Lecture de la puissance — quatre chiffres, quatre questions

Zones de puissance — temps passé dans chaque plage

Répartition de l'effort — d'où vient la dépense

LE MODÈLE CONTACT CGV MENTIONS LÉGALES CONFIDENTIALITÉ